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众所周知，高端重卡这一细分领域长期都被欧洲寡头所垄断着，现在它们为了更好顺应本土化需求，攻城略地的节奏再提速。戴姆勒卡车股份公司与北汽汽车股份有限公司共同宣布，双方将在华生产和分销梅赛德斯-，并在合资企业北京戴姆勒汽车有限公司国产。
值得关切的当然就是全新重型，未来会根据国内用户需求量身定制，且同步搭载戴姆勒卡车的前沿技术，如全球动力传动系统部门研发的新发动机等。新车计划于两年后在北京怀柔的新卡车工厂开始生产，后续主要依托本土供应商体系。
鉴于未来梅赛德斯-和欧曼品牌卡车都将在此生产，戴姆勒投入逾38亿人民币进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。特别一提，戴姆勒进口的产品线也将更具针对性，像因应中国快速增长的建筑行业提供等。
编者说
随着基建、城镇化等大批量需求，无疑中国重卡市场已跃升为全球的重要组成部分，无论从占比抑或销量都让大厂不能轻易忽视。眼见这蛋糕固然十分诱人，若渴求后续发展更上一层，必定离不开本土化深耕，唯有满足诉求和贴合国情才有出路，与福田联手实属精明之举。相信既有品牌背书又兼备制造实力，会成为行业用户期许的高性价比优选。
